Renault Fluence

Renault Fluence es un “tres volúmenes” dinámico, moderno y equilibrado. Constituye una referencia en su categoría en materia de estilo, ergonomía del puesto de conducción y de los ocupantes, modularidad, y, por supuesto,  en  capacidad de maletero (530 litros).

Fluence nace con la ambición de lograr las 5 estrellas de EuroNcap con la mayor nota posible. Viene equipado, de serie, con ABS con repartidor electrónico de frenada de última generación, sistema SAFE de ayuda a la frenada de emergencia, control electrónico de estabilidad ESP con CSV, 6 airbags, estructura de deformación programada, y un largo etcétera.

El compromiso ecológico de Fluence, dentro de las condiciones del programa Eco2, incluye que todas las motorizaciones diesel que se proponen emitan 119 g/km de CO2, lo que redunda actualmente en España en un impuesto de matriculación cero.

Se ofrecerán dos niveles de equipamiento, Expression y Dynamique, combinados con tres motorizaciones: gasolina 1.6 16v 110cv  y diesel common rail dCi de 85 y 105cv.

Renault Megane Sport - Motor 2.0

El nuevo Mégane R.S. cuenta con un motor 2.0 l de gasolina 16v Turbo de nueva generación que suministra una potencia de 250cv (184 kW) a 5.500 r.p.m. y un par de 340 Nm desde 3.000 r.p.m. Gracias a las transformaciones realizadas, este motor gana 20cv (+ 40 Nm) en rendimiento con respecto al Mégane R26.R, modelo que se ha convertido en una referencia en el mundo de los coches deportivos de serie. 

El motor Renault Sport 2.0 T muestra una reactividad excepcional y una gran suavidad a bajo régimen: el 80% del par está disponible desde 1.900 r.p.m. Su amplia gama de utilización ofrece placer de conducir a diario, pero también permite que se disfrute hasta llegar al límite máximo de revoluciones. El motor está acoplado a una caja de velocidad manual de 6 marchas.

También se ha mimado la acústica del motor Renault Sport 2.0 T para llevar hasta el habitáculo una sonoridad deportiva en las fases de aceleración.

Mitsubishi Outlander - Facelift

El nuevo Mitsubishi Outlander ha recibido una minuciosa actualización que abarca el diseño exterior, el interior, incorpora nuevos equipamientos, y monta según versiones una sofisticada y eficaz caja de cambios automática-secuencial de doble embrague con modo deportivo.

A simple vista el nuevo Outlander se le identifica fácilmente como un auténtico Mitsubishi, la imponente parrilla de tipo “Jet Fighter”, la nueva firma de la marca, le confiere un aspecto rotundo y un inconfundible aire de familia.

En el interior, los tapizados de nuevo diseño con acabado en cuero sintético y ante, unidos al revestimiento acolchado con doble pespunte plateado del salpicadero y los paneles superiores de las puertas, recrean una atmósfera de gran calidad, acentuada también por el display con tecnología LCD de alto contraste que facilita la lectura de la información bajo cualquier condición de luz.

Además, prácticamente toda la gama equipa el evolucionado sistema de tracción All Wheel Control que integra los Controles Activos de Estabilidad y Tracción, consiguiendo una conducción segura y efectiva en cualquier situación y superficie seleccionando uno de los tres modos disponibles 2WD, 4WD y  4WD Lock, según el nivel de dificultad que presente el terreno.

Entre los nuevos equipamientos, según versiones, destacan la ópticas Bi-Xenon con luces de giro adaptativas, el sistema de ayuda al arranque en pendientes y el sistema de señalización de paradas de emergencia.