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06.04.10 |
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Veículos de Passageiros : Matriculações aumentam 3% em Fevereiro
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As matriculações de veículos novos de passageiros na União Europeia aumentaram 3% em Fevereiro, e 7,9% durante os primeiros dois meses do ano, em comparação ao mesmo período em 2009. Em comparação com os níveis pré-crise de Janeiro e Janeiro-Fevereiro de 2008, as matriculações de veículos novos diminuíram 15% e 16% respectivamente.
Em Fevereiro, um total de 974.346 unidades de veículos novos foram registados na Europa, mais 3% que em Fevereiro de 2009. Uma diminuição no segundo maior mercado da Europa, o da Alemanha (-29,8%), foi contrariada por um aumento nos outros maiores mercados sob a influência contínua de incentivos do governo para a renovação da frota. França registou um aumento de 18,2% em Fevereiro, Itália +20,6%, Reino Unido +26,4% e Espanha +47%. A Roménia, a Hungria e a Polónia viram um declínio nas matriculações de 63%, 57,9% e 19,2%. Nos dois primeiros meses do ano, a UE registou 2.033.753 veículos novos de passageiros, ou um aumento de 7,9% relativamente ao mesmo período há um ano atrás. A Itália registou a maior parte dos veículos (407.580 unidades), seguida da Alemanha (376.035 unidades), França (352.013 unidades), Reino Unido (214.165 unidades) e Espanha (161.411 unidades). A Alemanha foi o único grande mercado que registou uma diminuição (-19,5%), de Janeiro a Fevereiro. O mercado cresceu 16,3% em França, 25,5% em Itália, 28,7% no Reino Unido e 32,9% em Espanha.

(Fonte: ACEA)
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Alfa Romeo Mito Quadrifloglio
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O MiTo «Quadrifoglio Verde» está associado à versão mais potente dos novos motores «MultiAir» de 170 cv, que acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, anuncia um consumo em ciclo extra-urbano de 4,8 l/100km e 139 g/km de emissões de CO2. A aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em 7,0 segundos.
Os motores MultiAir, equipados com um sistema electro-hidráulico de gestão das válvulas que permite reduzir os consumos (graças a um controlo directo da entrada de ar através das válvulas de admissão do motor sem utilização da borboleta) e as emissões poluidoras (graças ao controlo da combustão), melhorando simultaneamente as prestações com um aumento de binário e potência, serão propostos em mais duas versões: 1.4 de 105 cv e 1.4 de 135 cv.
Como todas as versões «MultiAir», o MiTo «Quadrifoglio Verde» vai beneficiar do sistema Stop&Start, além de uma suspensão activa, denominada «Dynamic», desenvolvida em conjunto com a Magnetti Marelli, que reduz as oscilações em todas as circunstâncias de condução e aumenta os níveis de aderência.
Exteriormente, distinguir-se-á por jantes específicas de 17 polegadas, logótipo alusivo, aileron, aplicações em cromado e uma carroçaria com menor altura ao solo.
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