Las matriculaciones de turismos disminuyen un 7,4% en Abril

Las matriculaciones de vehículos nuevos en la Unión Europea cayeron un 7,4% en Abril en comparación con el mismo mes del año pasado. Durante los cuatro primeros meses de 2010, el mercado creció un 4,8% en comparación con el mismo período del año pasado, a pesar de una reducción del 11,6% respecto a Enero-Abril de 2008.

La disminución en el número de registros de Abril, la primera en diez meses, está relacionada con el aumento de las matriculaciones de vehículos nuevos el año pasado, cuando un número creciente de mercados han comenzado a beneficiarse de los incentivos para la renovación de la flota. En los primeros meses de este año, sin embargo, el apoyo gubernamental ha finalizado o comenzaron a terminar y la situación económica sigue siendo difícil.

En números absolutos, un total de 1.134.701 vehículos de turismos nuevos fueron matriculados en la UE en Abril. De los mayores mercados, Alemania tiene el mayor número de vehículos nuevos (259.414 unidades), aunque las nuevas matriculaciones han registrado el mayor descenso (-31,7%), seguida de Italia (-15,7%), República Checa (-13,2 %), Polonia (-11,9%) y Austria (-11,6%). El descenso más pronunciado se observó en Bulgaria (-50,8%). Por el contrario, los mercados han registrado un crecimiento en Francia (+1,9%), Reino Unido (+11,5%), Bélgica (+20,3%) y España (+39,3%).

En los primeros cuatro meses del año, un total de 4.809.647 vehículos de turismos nuevos han sido matriculados en la UE, o el 4,8% más que en el mismo periodo del año pasado. La mayor parte de los mayores mercados registraron un aumento, desde +7,5% en Austria a +12,9% en Francia, +13,4% en Italia, + 23,9% en Reino Unido, + 43,2% en España y +59,1% en Portugal. Alemania (-25,5%) y Polonia (-10,5%), sin embargo, registraron una disminución.

(Fuente: ACEA)

La gran rejilla en forma de trapecio invertido conduce la mirada hacia los hombros atléticos y matizados del Fiesta. Además, la elevada línea del capó y los pronunciados pasos de rueda completan este aire musculoso, mientras los faros hundidos y brillantes, con molduras cromadas añaden un toque de lujosa sofisticación. El perfil del Fiesta de línea ascendente acaba en un grupo óptico trasero de elevada altura, dibujando la forma de un coupé que da la sensación de estar conteniendo su fuerza.

Con un aire futurista y confortable, el Fiesta te da la bienvenida con una iluminación ambiental cálida, mientras el salpicadero te rodea y envuelve. Los materiales, colores del tapizado y hasta de los guarnecidos de las puertas, combinan a la perfección y provocarán comparaciones con algunas marcas de diseño de moda. En cada curva, llaman la atención sus elegantes destellos cromados, que elevan su apariencia lujosa y elegante. Y si eres aficionado a los dispositivos electrónicos, nuestra tecnología te parecerá altamente avanzada y ergonómica.

Los motores de 1.4L y 1.6L TDCi Duratorq Diesel producen unas emisiones de CO2 de solo 110 g/km, colocándolos en el grupo de motores de menor consumo. 

Además muy pronto lanzaremos la versión ECOnetic, que produce el mismo par que el motor 1.6L Duratorq, pero con una impresionante disminucion en el consumo de combustible y niveles de emisiones significativamente inferiores, apenas 98 g/km de CO2.