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09.06.10 |
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Vehículos Comerciales: registros en la UE aumentaran un 1,2% en los primeros cuatro meses del año
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En Abril, con un total de 146.974 nuevas matriculaciones, los resultados en la Unión Europea aumentó un 9,1% en comparación con Abril del año pasado, registrando el segundo mes de crecimiento y debido principalmente a un aumento de la matriculación en el segmento de vehículos comerciales ligeros. En comparación con Abril de 2008, las matriculaciones de nuevos vehículos comerciales cayeron un 37,3%. En los primeros cuatro meses del año, la UE registró 579.192 nuevos vehículos comerciales, o el 1,2% más respecto al mismo periodo del año pasado, y el 36,7% menos que en 2008.
Vehículos comerciales ligeros - de hasta 3,5 toneladas
El segmento de vehículos comerciales ligeros fue el principal responsable del resultado alcanzado en Abril, registrando 124.704 nuevas matriculaciones, o el 13,7% más que hace un año. Todos los mayores mercados registraron un crecimiento, de +34,5% en España, +31,2% en Francia, convirtiéndose en el mayor mercado en Abril, +19,2% en Alemania, +6,4% en el Reino Unido y +2,6% en Italia. De Enero a Abril, Francia (+13,1%) siguió siendo el mayor mercado, seguido por Italia (+19,8%), Reino Unido (+11,7%), Alemania (+9,9%) y España (+20,7%). 496.618 vehículos comerciales ligeros se registraron durante el período, o un 6,2% más que en los cuatro primeros meses de 2009.
Fuente: ARAC
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Audi TT 2011 Coupé y Roadster con nuevo motor
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Con algunos pequeños cambios en el estilo exterior, un interior revisado y la introducción del nuevo motor a gasolina de 2.0 litros TFSI con 211 caballos de fuerza en las versiones de nivel de entrada, se han promocionado los Audi TT Roadster y Coupe del año modelo 2011.
El nuevo motor 2.0 TFSI entrega 211 HP y 350Nm, más que su predecesor y, acompañado con la transmisión manual de seis velocidades el Audi TT 2011 acelera de 0 a 100 km / h en 6,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 245 km / h.
Opcionalmente, también se ofrece el Audi 2.0 TFSI con caja de cambios de seis velocidades S-tronic, de doble embrague y tracción integral permanente. Con esta opción, la aceleración de 0 a 100 km / h es de solo 5,6 segundos. Según la información oficial, el Audi TT 2011 2.0 TFSI Consume 6,6 litros de combustible cada 100 km en el ciclo de pruebas europeo, con unas emisiones de CO2 de apenas 154 g / km.
No hay cambios mecánicos para los Audi TT RS equipados con el motor de 272 HP o el 5 cilindros 340 HP. Sin embargo, Audi anunció que a partir de este otoño boreal, el TT RS se ofrecerá opcionalmente con una versión nueva de la transmisión S-tronic de doble embrague.
Dentro de las actualizaciones, se observa el paragolpes delantero rediseñado con grandes entradas de aire, una parrilla revisada de un solo cuadro en color negro brillante, y doce LEDs blancos dispuestos en una línea recta en el borde inferior de los faros que actúa como las luces de circulación diurna. Las luces traseras, salidas de escape de mayor tamaño y el difusor mas grande acabado en negro mate completan los cambios cosméticos en el nuevo Audi TT 2011 con motor 2,0 litros TFSI.
Las modificaciones en los Audi TT Coupé y el TT Roadster les han añadido dos centímetros de longitud, que ahora alcanza los 4,187 metros. Los Audi ofrecen ahora cuatro nuevos colores metálicos incluyendo Scuba Blue, Oolong Gray, Volcano Red y Dakota Gray.
En el interior, los cambios se limitan a la nueva imagen de aluminio acabado en el volante, la consola central y en el revestimiento de las puertas, la tira de aluminio pulido gris sobre la tapa de la guantera y la disponibilidad de nuevos colores interiores. |
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Alfa Romeo Giulietta
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Nace, de la mano del Centro Stile Alfa Romeo, un nuevo Giulietta, un hatchback de 5 puertas, con una línea claramente Alfa Romeo y capaz de expresar tanto una enorme agilidad en los recorridos más complicados como dotes de habitabilidad y confort en las carreteras de todos los días. Mérito de la nueva arquitectura "Compact" que, gracias a los sofisticados esquemas seleccionados para las suspensiones, a la dirección activa de piñón dual, a los materiales nobles utilizados y a las tecnologías productivas adoptadas, permite al Giulietta alcanzar niveles de excelencia tanto para el confort a bordo como por sus dotes dinámicas y de seguridad (activa y pasiva).
En el lanzamiento están disponibles 4 motores Turbo, todos homologados Euro5 y equipados de serie con el sistema "Start&Stop" para reducir el consumo y las emisiones: dos gasolina (1.4 TB de 120 CV y 1.4 TB Multiair de 170 CV) y dos diésel (1.6 JTDM de 105 CV y 2.0 JTDM de 170 CV, ambos MultiJet de segunda generación). Por último, a la gama se agrega el deportivo 1759 TBi de 235 CV, con inyección directa y scavenging combinado con el exclusivo equipamiento Quadrifoglio Verde.
El Alfa Romeo Giulietta se propone en dos versiones (Progression y Distinctive), a las que se añaden dos paquetes de personalización del vehículo (Pack Sport y Pack Premium).
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